Тренога возле МЭМПа, Кукарино на горочке тренога, Сергово — тренога за поворотом, — такими сообщениями ежедневно делятся между собой автовладельцы Можайского городского округа. Места дислокации передвижных камер видеофиксации дорожных правонарушений, в простонародье — тренога, меняют регулярно.
Задача таких контролирующих пунктов одна — повышение дисциплины людей за рулём транспортного средства повышенной опасности. Зачастую водители считают иначе — треноги ставят для заработка.
Чтобы выяснить нюансы работы подобных компаний, редакция ТМ пообщалась с представителем фирмы, устанавливающем в округе передвижные камеры видеофиксации.
Как вы выбираете места, где установить пост контроля? Согласуете их ГИБДД или еще кем-то?
Да, согласуем с гибдд того города, где ставим.
Как часто меняете место дислокации?
По поручению выше стоящего начальства, как решат.
Какой у вас график работы?
Скользящий график. У каждого свой. У меня, например, 2/2.
Какие есть правила установки камер?
Можете подъехать и спросить у нашего водителя, он вам покажет правила и инструкцию по установке камер.
Ваши сотрудники не боятся работать на неоживленных дорогах? Как обеспечивается их безопасность?
Обычно не подалеку от нас стоит экипаж ГИБДД.
Что грозит за порчу имущества?
Согласно закону, тюремное заключение от 5 лет.
Были такие попытки на территории Можайского района, все-таки большинство водителей агрессивно реагируют на треноги вдоль дорог.
Нет, просто словами кидаются, но никто не хочет рисковать.
Если водитель нарушил ПДД, как скоро он об этом узнает?
В течение суток.
Подобный бизнес выгодный? Тоже один из самых обсуждаемых вопросов в соцсетях.
Если б не был выгодным, тогда его не было бы уже.
